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History of Aston Martin

aston martin db4 zagato

Il meccanico Robert Bamford e il pilota Lionel Martin

L'azienda che, per antonomasia, “produce le auto di James Bond”, nasce nel 1913 come concessionaria Bamford & Martin per vetture Singer. A fondarla sono il meccanico Robert Bamford e il pilota Lionel Martin, che si mettono presto in luce per le elaborazioni sportive proprio delle Singer, portate sui campi di gara dallo stesso Martin. Questi vinse cronoscalata Londra-Aston Clinton, da qui il nuovo nome della società: Aston Martin.

Il rinnovo

Nel 1920 Bamford lascia l’azienda a Martin, che riesce a proseguire l’attività grazie all’aiuto finanziario del nobile franco-polacco Luis Vorov Zborowski. Ma cinque anni più tardi la società in liquidazione viene rilevata da un’altra azienda animata dall’italiano Augusto Cesare Bertelli, che ne prosegue l’attività agonistica.

aston martin logo storico
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Auto sportive

Dopo vari passaggi di mano nel1947 l’imprenditore David Brown acquista l’Aston Martin, imprimendole una svolta decisiva: orienta la produzione verso le sportive di lusso e di grossa cilindrata. Per tale ragione acquista la Lagonda, che disponeva di un valido 6 cilindri, e stringe accordi con la milanese Touring per utilizzare la celebre struttura tubolare per la carrozzeria in pannelli d’alluminio denominata Superleggera. Da qui, ha inizio la fortunata serie delle gran turismo DB (dalle iniziali di David Brown).

Il rilancio

Al 1987 risale l'ingresso della Ford: fino al 2006 l'Aston Martin ne è emanazione di lusso al pari di Jaguar. In questi anni viene realizzata la DB7, un autentico successo commerciale. Nel 2007, in seguito al riassetto finanziario del gruppo americano, il marchio viene acquistato da una cordata di investitori capitanata da David Richards (autore dei successi nei rally della Subaru). L'ultima mossa risale al 2012, quando il fondo Investindustrial della famiglia Bonomi diventa socio di riferimento: ancora una volta gli italiani salvano l’Aston Martin. Nell’impegno per il rilancio del marchio inglese, la nuova proprietà coinvolge la Mercedes-Benz, che a sua volta entra nell’azionariato della casa. Il primo vero frutto del nuovo corso è la DB11.

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